Grundet markant ændret kørselsbehov efter sommerferien, er jeg blevet nødt til at sælge min dejlige sorte motorvejsmaskine, som kører fantastisk! Bilen har en dejlig kraftfuld 6 cylindret intercooler turbodiesel motor med pænt stort moment, som både lyder og kører godt! Den legendariske M57 motor, som er kendt for både at hurtig i optrækket og køre som et lokomotiv, samt god at tune, selvom denne udgave står uspoleret. En fryd at køre i på motorvej, landevej og bykørsel. Den har primært kørt lange ture og kører ved fornuftig kørsel ca. 12-13 km/l. Ved sjov eller bykørsel ligger det omkring 10 km/l. Den er med den helt store udstyrspakke, så den har alt hvad man kunne drømme om i midten af nullerne! Her er hvad jeg lige kan huske: Indvendigt: automatgear, autopilot, lædersæder med sædevarme, træpaneler hele vejen rundt, M-rat, display (med km tæller osv.) i forruden, GPS, CD afspiller (6 CD rack i handskerum), aircon, + meget mere… Udvendigt: automatisk soltag+bagklap+sidespejle, aftageligt træk, sorte lister, sorte nyrer, sorte blinklys på siden udvendigt, originale 17” alufælge med sommerdæk på, tågelygter, står generelt pænt i lakken, gode vinterdæk, + meget mere… Selvom den har mange år på bagen, fremstår den ret flot og da jeg forventede at skulle køre i den i mange år, har jeg løbende fået lavet en del ting: Generator, Intercooler, Remme (inkl. kilerem), Brændstoffilter, Ladeluftslange, Køler rør/slanger, EGR-Køler og EGR-ventil, A/C Kondensor, Oliekøler, Ladeluft køler, Olieskift, Kølervæskeskift, Vandpumpe Der er dokumentation/fakturaer for alt ovenstående. Der er selvfølgelig også nogle småting som kunne være bedre:- Sensor til airbag i den ene nakkestøtte melder fejl (vist en rimelig kendt ting for E60/E61)- Lidt rust i bagklap ved siden af håndtag over nummerplade (ikke synligt)- Denne ene sele i bagsædet er ikke så pæn- Har nogle småskrammer i lakken, primært på bagkofanger Skal køres og prøves! Prisen er 45.000 kr. ved hurtig handel